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盘点这三年中国铁路“走出去”的新步伐

发布时间:2016-03-11 09:35:24 浏览次数:

    这三年,中国铁路认真落实党中央、国务院关于铁路“走出去”的部署要求,充分发挥铁路总公司综合优势和在企业层面的牵头作用,加快“走出去”步伐。

  目前,一批境外项目取得重大进展,印尼雅万高铁、中老铁路已经开工建设,中泰铁路、匈塞铁路塞尔维亚段正式启动,俄罗斯莫斯科—喀山高铁、美国西部快线等项目加快推进。让我们一起盘点一下,这三年,中国铁路“走出去”的新步伐。

  印尼雅万高铁开工建设。印尼当地时间2015年10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议。印尼当地时间2016年1月21日,雅加达至万隆高速铁路正式开工建设。雅万高铁全长150公里,最高设计时速300公里,计划三年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。

  中老铁路开工建设。老挝当地时间2015年12月2日,中老铁路举行开工奠基仪式。中老铁路老挝境内(磨丁至万象)段线路全长418公里,设计时速160公里,由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体承建。

  中泰铁路合作项目正式启动。2015年12月19日,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国举行,中泰双方将合作建设泰国首条标准轨铁路。中泰铁路合作项目包括修建廊开~呵叻~耿奎~玛它普和曼谷~耿奎铁路,线路全长845公里,设计时速180公里,预留时速250公里提速条件,将全部使用中国技术、标准和装备。

  匈塞铁路塞尔维亚段正式启动。塞尔维亚当地时间2015年12月23日,匈牙利至塞尔维亚铁路塞尔维亚段在塞尔维亚举行启动仪式。这一铁路项目由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体承建。匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,其中匈牙利境内166公里,塞尔维亚境内184公里。

  中欧、中亚班列开行数量大幅增长。这三年,中国铁路积极开拓国际物流市场,打造以铁路为主导的中欧、中亚班列国际物流品牌,班列运量实现持续大幅增长。2013、2014、2015年,开行中欧班列分别达到80、308、815列,年均增长219%;2014、2015年,开行中亚班列分别达到1500、1535列,增长2%。
    来源:
 http://www.peoplerail.com/rail/show-456-260135-1.html
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